Sensor MAF: Un sensor de masa de flujo de aire de coche , o MAF (siglas en inglés), es el componente que mide el flujo y la densidad del aire que fluye en la cámara de combustión . Ayuda a la computadora del auto a regular la relación de aire en el combustible. Es un componente crítico del rendimiento del motor, por lo que si falla o comienza a fallar, debe ser sustituido inmediatamente

Sensor de Oxigeno: fallando no es capaz de controlar adecuadamente los niveles de oxígeno de los gases de escape producidos por el motor. Cuando el sensor finalmente falla completamente, ya no envía una señal a la computadora del vehículo. Esto provoca que ésta cambie a un modo de bucle abierto donde una mezcla de combustible pre-programado es sustituido por uno calculado sobre la base de información del sensor Oxigeno. Este modo de bucle abierto permite el funcionamiento continuo del vehículo en caso de fallos del equipo, ya que también provoca que demasiado combustible sea proporciona al motor, lo que resulta en una pérdida de economía de combustible.

Sensor de Cigueñal:El motor del vehículo no funciona sin la señal del sensor. Algunas veces, el motor podrá encender luego de la falla del sensor, pero no podrá arrancar o echarse a andar.

Bobina de Encendido:Una serie de fallas en el encendido suelen producirse cuando las bobinas no funcionan correctamente, lo que resulta en una marcha irregular del motor. Cuando se viaja a altas velocidades, esto puede sentirse como un tirón o una súbita pérdida de potencia, aleatoria pero repetida. En un semáforo, o con el vehículo detenido por alguna razón, esto se siente como una vibración.

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